{"id":35948,"date":"2026-06-25T19:45:14","date_gmt":"2026-06-25T19:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/concoursofelegancegermany.com\/?p=35948"},"modified":"2026-06-25T19:45:14","modified_gmt":"2026-06-25T19:45:14","slug":"rm-sothebys-bietet-ausergewohnliche-sammlerfahrzeuge-bei-der-tegernsee-auktion-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/concoursofelegancegermany.com\/de\/rm-sothebys-bietet-ausergewohnliche-sammlerfahrzeuge-bei-der-tegernsee-auktion-an\/","title":{"rendered":"RM Sotheby\u2019s bietet au\u00dfergew\u00f6hnliche Sammlerfahrzeuge bei der Tegernsee-Auktion an"},"content":{"rendered":"\n

RM Sotheby\u2019s, offizieller Auktionspartner des Concours of Elegance Germany, h\u00e4lt seinen zweiten j\u00e4hrlichen Verkauf in Gut Kaltenbrunn am 4. Juli 2026 ab und pr\u00e4sentiert eine sorgf\u00e4ltig kuratierte Auswahl bedeutender Sammlerfahrzeuge vor der Kulisse des Tegernsees und der Bayerischen Alpen. Zu den Highlights, die unter den Hammer kommen, geh\u00f6ren sechs Lose von au\u00dfergew\u00f6hnlicher Seltenheit, die f\u00fcnf Jahrzehnte automobilen Ehrgeizes umspannen. <\/em><\/p>\n\n

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2015 Koenigsegg One:1 (Sch\u00e4tzpreis: 10.000.000\u201313.000.000 \u20ac)<\/h2>\n\n
\"Koenigsegg<\/figure>\n\n

Als eines von nur sechs je gebauten Kundenexemplaren verdankt der Koenigsegg One:1 seinen Namen einem Anspruch, den zuvor kein stra\u00dfenzugelassenes Auto erf\u00fcllt hatte: ein Leistungsgewicht-Verh\u00e4ltnis von 1:1, verwirklicht durch 1.379 PS und ein Trockengewicht von 1.360 kg. In der Koenigsegg-Gemeinde als \u201eJC\u201c bekannt, gilt dieses Exemplar allgemein als das gefeierndste aller sechs Autos, in klarlackierter Kohlefaser mit China-Pink-Akzenten ausgef\u00fchrt. Es hat seit Neuzulassung lediglich 4.233 Kilometer zur\u00fcckgelegt und wurde durchg\u00e4ngig von Esser Automotive, Koenigseggs langj\u00e4hrigem deutschem Vertreter, betreut. <\/p>\n\n

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2009 Ferrari 599XX Evo (Sch\u00e4tzpreis: 2.000.000\u20132.500.000 \u20ac)<\/h2>\n\n
\"2009-Ferrari-599XX\"<\/figure>\n\n

Als eines der fr\u00fchesten gebauten Autos, wahrscheinlich unter den ersten sechs produzierten Exemplaren, wurde dieser 599XX Evo einem Industriellen zugeteilt, der das Auto mit seinem Rennsport-Sohn bei verschiedenen XX-Programme-Veranstaltungen fuhr. Der 599XX war Ferraris frontmotorische Antwort auf den FXX, und am N\u00fcrburgring im April 2010 erzielte er eine Rundenzeit von 6 Minuten 58 Sekunden \u2014 schneller als der Enzo. Auf nur 45 Exemplare limitiert, wurde der 599XX ausschlie\u00dflich f\u00fcr den Streckeneinsatz entwickelt, und das Evoluzione-Paket, hier verbaut, erh\u00f6hte die Leistung auf 750 PS mit einem Formel-1-inspirierten aktiven Heckfl\u00fcgel. Eine Gelegenheit, einen der technisch fortschrittlichsten Strecken-Ferraris aller Zeiten zu erwerben. <\/p>\n\n

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2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet (Sch\u00e4tzpreis: 400.000\u2013550.000 \u20ac)<\/h2>\n\n
\"2006-Mercedes-CLK-DTM\"<\/figure>\n\n

Als eines von nur 80 Offen-Top-Exemplaren, die von HWA AG zum Ged\u00e4chtnis an Mercedes-Benz\u2019 DTM-Meisterschafts-Saison 2003 gebaut wurden, zeigt dieses au\u00dfergew\u00f6hnlich erhaltene CLK DTM AMG Cabriolet weniger als 2.000 Kilometer seit Neuzulassung und wird von seinem Lieferh\u00e4ndler angeboten. Angetrieben von einem aufgeladenen 5,4-Liter-V8 mit 582 PS, geh\u00f6rt es zu den dramatischsten und exklusivsten stra\u00dfenzugelassenen Mercedes-Benz-Modellen der modernen \u00c4ra und verbindet Tourenwagen-Provenienz mit dem einzigartigen Reiz des Offen-Top-Fahrens. <\/p>\n\n

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2004 Porsche Carrera GT (Sch\u00e4tzpreis: 1.200.000\u20131.600.000 \u20ac)<\/h2>\n\n
\"2004-Porsche-Carrera-GT\"<\/figure>\n\n

Der Carrera GT hat seinen Ursprung in einem aufgegebenen Le-Mans-Prototyp-Programm. Anstatt das Projekt aufzugeben, wandelte Porsche die Plattform in ein stra\u00dfentaugliches Halo-Car um, das sich schnell neben dem Ferrari Enzo und dem Mercedes-Benz SLR McLaren etablierte. Dieses GT-Silber-Metallic-Exemplar, am 25. Februar 2004 im Porsche-Werk Leipzig fertiggestellt, wurde urspr\u00fcnglich in die USA geliefert, bevor es nach Deutschland zur\u00fcckgekehrt ist, und zeigt zum Zeitpunkt der Katalogisierung 24.121 Kilometer. Es wird mit einem frischen Service durch Porsche AG in Stuttgart angeboten. <\/p>\n\n

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1990 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II (Sch\u00e4tzpreis: 250.000\u2013280.000 \u20ac)<\/h2>\n\n
\"1990-Mercedes-190-E\"<\/figure>\n\n

Als stra\u00dfenzugelassene Version von AMG-Mercedes\u2019 zweifachem Meisterschafts-Tourenwagen und eines der begehrtesten Homologations-Specials geh\u00f6rt dies zum 72. von rund 500 produzierten Exemplaren, neu an Mercedes-Benz Berlin geliefert, wo es angeblich zwei Jahre als Ausstellungsfahrzeug blieb. Es ging anschlie\u00dfend an einen ehemaligen AMG-Mitarbeiter, der es 26 Jahre in Deutschland behielt, etwa 3.000 Kilometer fuhr und es ausschlie\u00dflich bei einem Werksh\u00e4ndler warten lie\u00df. Der Tacho zeigt zum Zeitpunkt der Katalogisierung 75.738 Kilometer. Ein bemerkenswert gut erhaltenes Beispiel eines der pr\u00e4gendsten Homologations-Specials seiner \u00c4ra. <\/p>\n\n

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1995 Mercedes-Benz SL Brabus 7.3S V12 (Sch\u00e4tzpreis: 200.000\u2013250.000 \u20ac)<\/h2>\n\n
\"1995-Mercedes-Brabus\"<\/figure>\n\n

In extrem begrenzten St\u00fcckzahlen zwischen 1995 und 2001 produziert, verwandelte der Brabus SL 7.3S Mercedes-Benz\u2019 Flaggschiff-R129-Roadster in einen echten Supersportwagen. Enthusiasten nannten ihn schnell das \u201eBiest aus Bottrop\u201c: Mit einer angegebenen H\u00f6chstgeschwindigkeit von 304 km\/h geh\u00f6rte er zu den schnellsten Cabriolets der Welt, angetrieben von Brabus\u2019 legend\u00e4rem 7,3-Liter-M120-\u201eS\u201c-V12 mit 582 PS. Dieses Exemplar von 1995, dem fr\u00fchesten Produktionsjahr, bietet einen \u00fcberzeugenden Einstieg in eines der gro\u00dfen deutschen Hochleistungs-Stra\u00dfenautos der 1990er Jahre. <\/p>\n\n

Die Tegernsee-Auktion findet am 4. Juli 2026 in Gut Kaltenbrunn statt. Die vollst\u00e4ndige Liste der verf\u00fcgbaren Lose finden Sie unter: rmsothebys.com\/auctions\/tc26\/lots\/<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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